北京交管部门日前通报，“五一”假期技能，全市谈路交通保执巩固有序，但波及电动自行车交通事故仍时有发生，部分骑车东谈主因未带领头盔际遇灾难。

现在，新校正的《北京市非生动车管制条例》已精雅实施，“戴盔出行”从“见地”升级为法界说务。然则，“五一”假期技能接连发生两起电动自行车一火东谈主事故——一启事闯红灯且头盔系带未扣好，另一启事醉酒驾驶且未戴头盔。

5月4日早8点多，在密云区左堤路，一骑车东谈主骑电动自行车由东向西闯红灯通过路口，与一辆由北向南直行的小客车发生碰撞事故。现场勘查发现，骑车东谈主天然带领了安全头盔，但事故发生须臾头盔脱离头部，初步判断头盔系带并未扣好，属于未步伐带领安全头盔。事发后骑车东谈主经病院抢救无效灾难身一火。

5月1日凌晨3点多，在大兴区德贤路辅路，一骑车东谈主酒后驾驶电动自行车由北向南行驶时，与西侧便谈路缘石战争后跌倒，骑车东谈主经病院抢救无效灾难身一火。后经检测，开云中国骑车东谈主每百毫升血液中的乙醇含量为128毫克，属于醉酒驾驶非生动车的不法动作；骑行东谈主在事发时也莫得带领安全头盔。

北京交管部门辅导——

◆安全头盔是电动自行车骑乘东谈主员发生交通事故遇险时的“终末一齐防地”，能灵验裁减交通事故带来的头部毁感冒险，大幅减少伤一火概率。

◆纷乱市民切勿因赶技能、嫌贫苦而暴戾安全严防，非论是骑行也曾乘坐电动自行车，齐要全程步伐带领安全头盔，同期系紧头盔系带，阻绝头盔带领流于神志。

◆家长接送学生高放学时，需同步为16岁以下搭车东谈主步伐带领安全头盔。

◆外卖、快递等行业从业东谈主员，更要谨守安全底线，全程作念好本身严防，杜推辞通不法动作。

电动自行车骑行东谈主应难忘并践行“骑车戴头盔，搭车戴头盔，喝酒别骑车，不闯灯、不逆行”，严守交开通序，看管本身与他东谈主出行安全。把“戴盔出行”融入普通出行民俗，漂后骑行、安全出行，共同珍视齐门安全、有序、流畅的谈路交通环境。

如何正确带领头盔？

来看下图▼▼▼

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